"S&P" "Gürcüstan Dəmir Yolu"nun əməliyyat fəaliyyətindən əldə olunan gəlirlərin artımını proqnozlaşdırır

"S&P Global Ratings"in proqnozlarına görə, "Georgian Railway" (GR) şirkətində əməliyyat fəaliyyətindən əldə olunan pul vəsaitlərinin (FFO) borca nisbəti 2025-2027-ci illərdə 8%-dən yuxarı olacaq.

Olaylar.az bu barədə "S&P Global Ratings"ə istinadən xəbər verir.

"Bu artım EBITDA-nın (faizlər, vergilər, köhnəlmə və amortizasiya çıxılmadan əvvəl mənfəət) yüksəlməsi və kapital xərclərinə tələbatın artması hesabına təmin ediləcək. Proses sabit əməliyyat fəaliyyəti və borcun dayanıqlı dəyəri ilə dəstəklənir.

Agentlik qeyd edir ki, 2029-cu ilədək işçilərin sayının 11 000-dən təxminən 9 000-ə endirilməsini nəzərdə tutan planlı mərhələli kadr restrukturizasiyası qısamüddətli xərclərə qənaət etməyə imkan verəcək. Çünki personal ödənişləri şirkətin ən böyük xərcidir", - məlumatda qeyd olunub.

Bildirilir ki, GR-in borc portfeli əsasən 2028-ci ildə ödəniş müddəti başa çatan, sabit faiz dərəcəsinə malik 500 milyon ABŞ dolları məbləğində avroistiqrazlardan ibarətdir. Bu struktur qısamüddətli yenidən maliyyələşdirmə risklərini və yüksək faiz dərəcələrinin təsirini azaldır.

"2025-2027-ci illərdə GR-in kredit profili yükdaşıma qabiliyyəti məhdudiyyətlərinin effektiv idarə olunmasından, xərclərə nəzarətdən və yüksək kapital qoyuluşlarının icrasının təmin edilməsindən asılı olacaq. FFO-nun borca nisbətinin 2025-ci ildə təxminən 9%, 2026-2027-ci illərdə isə 9-10% səviyyəsində olacağı proqnozlaşdırılır.

Lari valyutasının ABŞ dollarına nisbətən möhkəmlənməsi şirkətin EBITDA göstəricilərini azaltsa da (gəlirlərin təxminən 90%-i ABŞ dolları ilə, xərclər isə lari ilə ifadə olunur), "S&P" hesab edir ki, yüksək əməliyyat marjaları və dollarla ifadə olunan borc öhdəlikləri sayəsində bu hal GR-in kredit göstəricilərinə əhəmiyyətli təsir göstərməyəcək", - agentlik bildirib.