Кому выгодно обязательное страхование?

Несмотря на внедрение в стране закона "Об обязательном страховании", принятого в Милли меджлисе Азербайджана, не все граждане торопятся страховать свои имущества и недвижимость. В данном вопросе имеются определенные субъективные и объективные причины, говорят аналитики.

В целом закон "Об обязательных видах страхования" предусматривает дифференцированный подход при определении страхового тарифа по ОСАГО в зависимости от мощности мотора автотранспортного средства. Размер покрытия при ОСАГО по движимому имуществу составит 5 тыс. манатов против нынешних 1 тыс. манатов, по здоровью - 50 тыс. манатов против нынешних 5 тыс. манатов.
Особый интерес представляет человеческий фактор - компенсация в случае летального исхода, подтвержденного судом, составляет 100%. В случае, если в результате ущерба человек стал инвалидом 1-ой группы, компенсация составляет 80%, 2-ой группы - 60%, 3-ей группы - 40%. В случае получения тяжелых увечий без определения группы инвалидности выплачивается 30%, в случае получения легких травм - 5%.

По закону, обязательное страхование недвижимого имущества будет распространяться на все виды строений, жилые дома, квартиры, принадлежащие физическим лицам, офисы юридических лиц, государственное имущество.

При этом страховым случаем будут считаться факты, связанные с нанесением ущерба этому имуществу в результате пожара, взрыва, короткого замыкания в электросети, аварии в канализационной или водопроводной системе, природных катаклизмах.
 
По мнению депутата парламента Вахида Ахмедова, аварийные жилые здания и объекты должны быть застрахованы в обязательном порядке.

Размер страховки на мировых страховых рынках составляет 12-13% ВВП на каждого человека, у нас же эта цифра достигает 0,4%.

По словам В.Ахмедова, на сегодняшний день на страховом рынке Азербайджана существуют серьезные проблемы, но принятие закона может реально поспособствовать их решению. К примеру, возьмем обязательное страхование автомобилей.

Ни для кого не секрет, что количество машин в столице увеличивается с каждым днем, соответственно это создает дополнительный риск образования пробок, заторов на дорогах, а также способствует росту  количества дорожно-транспортных происшествий.

Согласно статистике, ежегодно в стране погибает в результате ДТП около 1000 человек.

Поэтому неудивительно, что каждый автомобиль, покупаемый в кредит, принудительно страхуют.

Если раньше деньги за причиненный материальный ущерб машине требовали непосредственно с виновника ДТП, то сейчас - с компании, которая его застраховала.

Согласно новым правилам, размер тарифов при обязательном страховании гражданской ответственности будет зависеть от марки автомобиля, его мощности, принадлежности частному или юридическому лицу.

Коэффициенты по видам автотранспортных средств определены по нескольким категориям. В легковых автомобилях это зависит от объема двигателя.
Допустим, годовой страховой тариф для автомобиля Mercedes с объемом двигателя 2800 куб.см. составит 125 ман. и т.д.

Проще говоря, чем больше объемом мотор автомобиля - тем больше обойдется его страховка.

Некоторые эксперты считают, что исполнение законопроекта "Об обязательном страховании" оживит страховой рынок, но, вместе с тем, они опасаются того, что это может стать причиной социального недовольства среди населения.

Безусловно, среднестатистическому азербайджанцу в рамках возможностей семейного бюджета гасить страховые расходы не так-то просто. Проблема в том, что большую часть доходов у населения отнимает та же продовольственная корзина, на долю которой  приходится большая часть финансовых средств.

В этом смысле, проведение обязательного страхования в соотношении со средней прибылью граждан создаст большие неудобства. Другой не менее  важной проблемой является    недоверие клиентов страховым компаниям. В первую очередь это  исходит от того, что на рынке страхования имеются определенные  проблемы в плане здоровой конкуренции.

Немаловажной деталью является также слабая информированность   населения о страховании вообще.  

В то же время, статистика указывает на достаточно приемлемое  положение на страховом рынке.

Так, по итогам первого полугодия текущего года, страховой рынок Азербайджана в 1 полугодии 2012 года вырос на 72%, до 216,4 млн. долларов, что отнюдь неплохой результат.

Тем не менее, принятие закона в целом направлено на защиту интересов людей.

Страхование выгодно для государства прежде всего потому, что в случае форс-мажорных обстоятельств люди станут требовать компенсации не от государства, а от страховой компании. То есть это обязательство перейдет от государства к страховой компании на основе принятого закона.

И здесь необходимо подсчитать выгоды и интересы всех сторон в этом законе, для того чтобы он заработал на деле, а не на словах.

Наверное, в этом вопросе стоит прибегнуть к помощи самих страховщиков, которые должны убедить людей в том, что, внеся,  к примеру, 25 манатов в год, они будут спокойны на случай, если пострадают от пожара или взрыва. А автомобилисты, заплатив 75 или больше манатов - в том, что страховщики ему возместят ущерб от ДТП.

Если все эти вопросы будут решены на основе обоюдного доверия, то    страховой рынок не только хорошо заработает, но и обеспечит свое  дальнейшее существование на долгие годы.

Н. Бабаева