Отсутствие достаточных объемов инвестиций реально тормозит реализацию многих энергопроектов - эксперт
Процесс реализации газопроводного проекта Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ ) преодолевает большие сложности, которые связаны в первую очередь с финансовыми проблемами, сообщил корреспонденту "ОЛАЙЛАР" глава Центра Нефтяных исследований Азербайджана Ильхам Шабан.
По его словам, проект находится в зоне обсуждения на уровне стран- участниц, но из-за неопределенностей в вопросах транзита и финансов говорить о реализации проекта все еще рано.
Базовым документом для продвижения проекта ТАПИ является подписанное в конце 2010 года Ашхабадское межгосударственное соглашение государств-участников о начале практической реализации проекта ТАПИ.
Проектная мощность ТАПИ до 33 миллиардов кубометров газа в год. Покупатели - газовые компании Пакистана и Индии. Проект продвигает Азиатский банк развития. Сырьевой базой, помимо Довлетабадского месторождения, может стать разрабатываемое в Туркменистане крупнейшее месторождение "Южный Елотен - Осман" ("Галкыныш"). Протяженность трубы может составить 1735 километров.
Что касается перспектив реализации проекта ТАПИ и подписания Туркменистаном соглашения о поставках природного газа в Пакистан и Индию по газопроводу через Афганистан, по оценкам эксперта в данном документе отсутствуют два основных пункта. Во-первых, пункт о цене, о купле-продаже газа между продавцом и потребителем, во-вторых, пункт об условиях транзита газа. Это два основных пункта, необходимые для реализации данного проекта. Эксперт уверен, что до тех пор, пока по этим пунктам не будут подписаны коммерческие соглашения, говорить о реализации проекта преждевременно. И если эти вопросы будут затягиваться на неопределенные сроки, тогда вопрос реализации также как и в случае проекта Nabucco останется на бумаге.
На вопрос относительно того, почему Азербайджан отказался от участия в проекте ITGI, и о намерениях Греции и Италии, которые торпедируют идею продвижения проекта, эксперт сообщил, что азербайджанскую сторону не устроили условия транзита через территорию Греции, и с учетом этого мы отказались от участия в проекте. Изначально проект ITGI (газопровод Турция-Греция-Италия) планировался для транспортировки азербайджанского газа в Европу, но в феврале текущего года консорциум "Шахдениз", разрабатывающий азербайджанские месторождения, заявил о намерении отказаться от этого маршрута.
Во всяком случае, в греческой газовой компании DEPA считают, что если проект не заинтересует никого другого, он может понадобиться "Южному потоку", для того, чтобы провести газ по нему, поскольку он важен с любой точки зрения, какой бы газ по нему ни шел. Проект ITGI протяженностью около 800 километров предполагает транспортировку каспийского газа из Азербайджана по маршруту Турция - Греция - Италия. Мощность трубопровода предполагается на уровне 8-10 миллиардов кубометров. Помимо TAP, конкурентами ITGI являются проекты газопровода "Nabucco" и Юго-Восточного европейского газопровода (SEEP).
Эксперт высказал свою точку зрения и по поводу других газовых проектов.
К примеру, относительно реализации проекта Южного Потока, начало строительства которого намечено на конец 2012 года и запуск первой нити не позднее 2015 года, Шабан считает, что вряд ли реальные сроки будут соответствовать запланированным, и, скорее всего, они могут растянуться вплоть до 2016-2017 годов.
Отметим, что газопровод мощностью свыше 15 миллиардов кубометров газа в год должен соединить Россию и Европу по дну Черного моря.
В качестве примера он отметил, что даже "Северный поток" на три - четыре месяца был запущен позже спланированных сроков, хотя и имел достаточные темпы.
Однако эксперт согласился с тем, что отсутствие посредников в строительстве "Северного потока" гораздо упростило сам процесс реализации проекта.
В то же время отметим, что если при строительстве проекта "Северный поток" глубина моря была на уровне 200-300 метров, то "Южный поток" предполагается прокладывать на глубине свыше 2 тысяч метров. И здесь совершенно иные подходы.
Что же касается прогнозов относительно тарифов на нефть до конца текущего года, то, по убеждению эксперта, цены могут быть самыми невероятными.
"Цены уже достигли 125 долларов за баррель, а в этом году была даже зафиксирована рекордная цена - 128 долларов. Так что на этот вопрос ответить однозначно не вполне корректно", - резюмировал эксперт.
Н.Бабаева