Европа в ожидании энергопоставок от потенциальных игроков?

Информация о том, что Консорциум Шахдениз получил предложения по поставкам азербайджанского газа по Nabucco West вызвал большой резонанс в экспертном сообществе.

Вопрос выбора маршрута объемов азербайджанского газа на мировые рынки все еще выдерживает паузу.

Однако уже сложились различные мнения среди экспертов и аналитиков по этому поводу.

Известно, что речь идет о двух газопроводах, у каждого из которых свои недостатки и преимущества.

Допустим, газопровод ТАР в плане рассмотрения капиталовложения на себестоимость намного превосходит Nabucco West.

В этом отношении следует отметить, что разница в протяженности газопроводов в 500 км обходится в денежном эквиваленте в 2 млрд. евро, что уже достаточно весомый показатель.

Напомним, что консорциум Шахдениз обозначил восемь критериев выбора.

Как полагают эксперты, итальянский рынок в вопросе договоренности по закупкам газа из-за выгодных тарифов вполне целесообразен.

Остается выяснить, на какую перспективу рассчитаны эти поставки.

Тем не менее, крупномасштабные энергетические проекты, в которых очевидны большие интересы глобальных игроков еще найдут практическое воплощение не в скором времени.

Причины все те же: нехватка финансов, недостаток сырьевых баз, не определенность в выборе маршрутов поставок.

Итак, Европа активно продвигает проект газопровода Nabucco West и сейчас как никогда стремится увеличить энергетические возможности за счет американского сланцевого газа.

Безусловно, перспективы этих поставок довольно внушительные, и по оценкам аналитиков, возможно в конце этого десятилетия начнутся активные поставки североамериканского газа.

В то же время, они никак не затронут интересы нашей страны, так как будут поставляться в те терминалы, которые сейчас строятся в северо-восточной  Европе.

Так что Азербайджан не испытает дискомфорта в результате активных поставок североамериканского сланцевого газа в Европу.

По суждениям аналитиков, другим не менее интересным фактором является то, что для российского Газпрома присутствие на газовом рынке такого игрока как Азербайджан имеет явные преимущества.

Газпрому куда сложнее конкурировать с такими сильными поставщиками газа на европейский рынок как Катар, Алжир, США, нежели с Азербайджаном, с которым давние дружественные связи.

Соответственно, складывается убеждение по поводу того, что наличие азербайджанского газа стимулирует Газпромовские поставки, и таким образом способствует здоровой конкуренции на европейском рынке.

Что касается нефтяных интересов страны, то как известно, Азербайджан с 2016 года начнет осуществлять поставки нефти на Украину в рамках проекта Евроазиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК).

Проект связан с реализацией проекта Одесса-Броды-Плоцк, и в случае его реализации он даст возможность выхода по оптимальному маршруту на некоторые европейские рынки, куда ранее нефтепоставки доставлялись гораздо нерациональными способами.

Отметим, что по этому маршруту работала компания Socar Traiding, в результате чего Азербайджан выразил свою заинтересованность в данном проекте.

Вдобавок ко всему, в скором времени начинается добыча Кашаганской нефти. В этом смысле выбор маршрута через Одессу-Болды-Плоцк наиболее близкий и приемлемый для доставки сырья на мировые рынки.

По подсчетам аналитиков, тарифы на нефть в текущем году могут удержаться в стабильном порядке. Во всяком случае, по итогам первого квартала этого года, средняя цена фактически не изменилась.

Как полагают специалисты области, цены нефти марки "брент" будут держаться на уровне выше ста долларов, что в принципе неплохой показатель при нынешнем раскладе дел на мировых энергетических рынках.

 Н.Бабаева