Есть ли нужда включать в дневное время фары?

Во многих странах Европы использование фар ближнего света в дневное время является обязательным. К примеру, в России, Дании, Норвегии, Швеции, Финляндии, Исландии, Польше, Чехии, Румынии, Болгарии, Италии, Эстонии, Литве, Латвии, Молдове, Хорватии, Венгрии действует правило езды с включенными фарами ближнего света днем. Зарубежные специалисты уже давно пришли к выводу, что езда с включенными фарами ближнего света в дневное время повышает безопасность водителя и его пассажиров в процессе передвижения.

В Азербайджане же использование фар ближнего света в светлое время суток не является обязательным.Стоит ли законодательно утвердить использование ближнего света водителями в дневное время и в нашей стране? Есть ли вообще необходимость в этих мерах?

Ответить на эти вопросы day.az попросил члена комитета Милли меджлиса по правовой политике и государственному строительству Азая Гулиева, начальника отдела по связям с общественного Главного управления государственной дорожной полиции (ГУГДП) Кямрана Алиева и главу Общественной организации по регулированию юридических транспортных вопросов Мазахира Рустамова.
 

По словам А.Гулиева, с точки зрения безопасности использование фар ближнего света является очень важным.

"Сегодня культура вождения на дорогах Азербайджана далеко не на высоком уровне, правила дорожного движения грубо нарушаются, что вызывает возмущение общественности. С точки зрения повышения уровня культуры вождения, обеспечения транспортной безопасности использование фар ближнего света является интересной идеей. Если подобная практика существует в других странах, почему бы не внедрить ее и у нас? 

Новшество, направленное на повышение безопасности на дороге, обязательно должно быть применено и в Азербайджане. Бывают случаи, когда водители забывают включить фары ближнего света даже в условиях ограниченной видимости, в условиях тумана, что повышает риск ДТП на дороге. Если в парламенте будет поднят этот вопрос, то я поддержу идею", - сказал парламентарий.

Кямран Алиев же не считает, что включение ближнего света фар в светлое время суток должно стать обязательным.

"Дело в том, что 70% дорожно-транспортных происшествий на территории республики происходит в темное время суток. Вдобавок к этому нужно учитывать, что погода у нас, в основном, бывает солнечной, дожди идут довольно редко. Не думаю, что использование фар ближнего света на территории Азербайджана в дневное время суток может дать какой-то эффект. Этот эффект заметен в странах, где часто бывают туман и дожди", - сказал представитель ГУГДП.

В свою очередь, Мазахир Рустамов отметил, что использование фар ближнего света является обязательным в темное время суток, в условиях ограниченной видимости, тумана.

"Ездить с включенными фарами ближнего света необходимо только при вышеперечисленных условиях. Я не думаю, что есть какая-то необходимость в использовании фар ближнего света в дневное время. К примеру, погода в России и странах Европы не такая, как в Азербайджане. В этих странах езда с включенными фарами ближнего света должна быть обязательной. Полагаю, что фары ближнего света должны использоваться в зависимости от погодных условий", - подчеркнул М.Рустамов.